Mit neuen Regularien wie der UN R155 sowie der ISO/SAE 21434 wird konformes Cybersecurity-Management verpflichtend für die Automobilindustrie. Automotive-Security-Spezialist ESCRYPT bietet nun sein Reifegradmodell PROOF auch im Tool Alyne an. OEMs und Zulieferer können auf diese Weise Software-gestützt die eigene Security-Organisation weiterentwickeln und ihre Lieferanten evaluieren.
Die im Sommer vergangenen Jahres vom UNECE World Forum for Harmonization of Vehicle Regulations (UNECE WP.29) verabschiedeteten Regelwerke UN R155 und UN R156 setzen künftig in weiten Teilen der Welt den Rahmen für die Cybersicherheit von Fahrzeugen. Beide sind im Januar diesen Jahres offiziell in Kraft getreten.
Der Weg zum intelligent vernetzten Fahrzeug führt über AUTOSAR Adaptive. Für verlässlichen Schutz gegen Cyberangriffe hält dieser Standard Security-Funktionen bereit, die sich per Plattformsoftware-Framework schon heute in die E/E-Architekturen von morgen integrieren lassen.
Das UNECE World Forum for Harmonization of Vehicle Regulations hat am 24. Juni die lang erwarteten neuen UN-Regelwerke zu Cybersicherheit und Software-Updates von vernetzten Fahrzeugen verabschiedet. Neben den 54 Vertragsparteien, darunter Deutschland und die Staaten der EU, werden auch Südkorea und Japan das Abkommen übernehmen.
Gerade einmal 5 Jahre ist es her, dass Charlie Miller und Chris Valasek die IT-Sicherheit von Fahrzeugen spektakulär ins Licht der Öffentlichkeit rückten.
Der Schutz vor Cyber-Angriffen ist ein entscheidender Erfolgsfaktor für die hochgradig digitalisierte Mobilität der Zukunft. Entsprechend hat sich der Stellenwert von Cybersecurity-Governance in der Automobilindustrie deutlich erhöht. Die Informationssicherheit ihrer Produkte ist für viele Automobilhersteller und -zulieferer zu einem Managementthema auf höchster Ebene geworden.
An ihrem Stammsitz in Bochum bietet die ESCRYPT GmbH vom 2. bis 4. Juli 2018 zwei Security-Trainings. Gemeinsame Kernfrage beider Fortbildungen: Wie lässt sich IT-Sicherheit in vernetzten (IoT-)Produkten herstellen und aufrechterhalten?
Die neue UN-Regulierung 156 zu Software-Updates und Software-Update-Management-Systemen (SUMS) ist nun in das Automotive Cybersecurity Reifegradmodell PROOF integriert. Das Update steht PROOF-Abonnenten ab sofort zur Verfügung.
Bei der Bosch E-Achse handelt es sich ist eine kompakte Lösung für elektrische Antriebsstränge in Elektro- oder Hybridfahrzeugen. Elektromotor, Leistungselektronik und Getriebe sind dabei in einer Einheit integriert, die direkt die Fahrzeugachse antreibt.
